Aerolíneas Argentinas tuvo superávit por segundo año consecutivo y no recibió aportes del Estado en 2025

Aerolíneas Argentinas cerró 2025 con un superávit operativo de US$112,7 millones, casi el doble del resultado obtenido en 2024. El ministro de Economía, Luis Caputo, y el jefe de Gabinete, Manuel Adorni, celebraron el balance de la compañía.

Con una facturación que superó los US$2200 millones, desde la línea de bandera afirmaron que es la primera vez, desde su reestatización en 2008, que no se requirieron transferencias del Tesoro.

“Desde su reestatización en 2008 y hasta la llegada de este Gobierno, la empresa le costó a los argentinos más de 8000 millones de dólares en transferencias directas del Estado”, afirmó Caputo. Entre 2008 y 2023, Aerolíneas Argentinas registró una pérdida operativa promedio de US$400 millones anuales a nivel EBIT.

Desde Aerolíneas Argentinas informaron además que la compañía redujo su deuda bancaria y financiera en un 41%. La misma pasó de US$341,9 a 207,4 millones entre diciembre de 2023 y el mismo mes de 2025.

“Atrás quedó el modelo de pérdidas permanentes y subsidios sin límite”, afirmó Manuel Adorni desde su cuenta de X.

Para la compañía, las medidas de reducción de costos permitieron planificar la incorporación de 18 nuevas aeronaves para fortalecer y modernizar su flota.

En este proceso, se prevé sumar cuatro Airbus A330neo, ocho Boeing 737 MAX 10, cuatro Boeing 737 MAX 9 y dos Boeing 737 MAX 8.

El presidente y CEO de Aerolíneas, Fabián Lombardo, aseguró que el resultado operativo de 2025 “afianza la reducción de costos y la maximización de la rentabilidad”.

Por otra parte, el informe detalló que la línea aérea voló la misma cantidad de horas que en 2024, con un factor de ocupación del 83% sobre un promedio de 300 vuelos diarios, en los que viajaron 35.016 pasajeros por día. El total de personas transportadas durante 2025 ascendió a 12.781.016.

“La confiabilidad de la operación se reflejó en un factor de cumplimiento del 99,4%, lo que se tradujo en una valoración positiva de la calidad y confiabilidad del servicio por parte de los clientes, reflejado en un NPS (Net Promoter Score) de 55 puntos”, indicaron desde Aerolíneas.