Frente al alarmante aumento de competencias ilegales de velocidad en las calles y rutas provinciales, la Cámara de Diputados de Salta debate un firme proyecto de ley para incorporar duras sanciones al Código Contravencional, que incluyen hasta 50 días de arresto o abultadas multas para quienes corran, organicen o promuevan las peligrosas «picadas». Impulsada por el médico y legislador Alejandro Fabián Valenzuela tras presenciar las trágicas secuelas humanas en los hospitales de Orán y Pichanal, la iniciativa no solo busca perseguir a los responsables y coordinar a los municipios con las fuerzas de seguridad, sino también frenar una irresponsabilidad al volante que ya se ha cobrado vidas inocentes antes de que más familias queden marcadas por la tragedia.
La Cámara de Diputados de Salta debatirá un proyecto de ley para sancionar las competencias ilegales de velocidad. La propuesta busca modificar el Código Contravencional provincial. La norma contempla multas y hasta 50 días de arresto para quienes participen, organicen o promuevan carreras en la vía pública.
El diputado provincial y médico Alejandro Fabián Valenzuela impulsó la iniciativa. El legislador por el departamento Orán explicó la urgencia de regular estas conductas. Aseguró que los jóvenes realizan maniobras peligrosas los fines de semana, especialmente en la autopista Orán-Pichanal.
El legislador remarcó que las maniobras afectan a conductores y a peatones inocentes. Recordó el caso de un trabajador que circulaba en bicicleta por Orán y falleció tras el impacto de una motocicleta.
Las secuelas físicas y el costo del impacto vial
Valenzuela fundamentó la propuesta a partir de su trabajo médico en los hospitales de Pichanal y Orán. Durante su gestión como gerente, atendió a numerosas víctimas de estos accidentes.
El médico detalló que recibió a jóvenes con traumatismos graves de cráneo y fracturas de columna. Muchos de ellos quedaron en silla de ruedas o con discapacidades permanentes. Además, señaló el sufrimiento de las familias al buscar cirugías y asistencia médica posterior.
La iniciativa no persigue solo un fin punitivo. El proyecto coloca el foco en la educación y la concientización vial. La norma busca llegar a los organizadores, a quienes promocionan las carreras y a los talleres que modifican los vehículos.
Educación vial y controles unificados en rutas salteñas
El texto contempla medidas educativas continuas en escuelas, clubes de barrio y redes sociales. El objetivo principal apunta a advertir sobre los riesgos viales antes de aplicar sanciones.
Por otro lado, la ley busca ordenar los operativos de control en la provincia. Actualmente, las fuerzas policiales y de tránsito municipal suelen tener dudas sobre las jurisdicciones en rutas provinciales o nacionales. La nueva legislación busca coordinar las acciones entre municipios y provincia para fiscalizar con efectividad.
La Cámara de Diputados agendó el debate de esta iniciativa para este martes. El proyecto contempla agravantes cuando las picadas cuenten con la presencia de menores de edad. Es importante aclarar que las sanciones todavía no rigen, ya que requieren aprobación parlamentaria.
Un fatal atropello sobre la Ruta Nacional 34 en Tartagal
Por otro lado, la violencia vial sumó una nueva víctima en el norte provincial. Un hombre de 36 años murió durante la noche del domingo en las cercanías del paraje Virgen de la Peña, en Tartagal.
Un automóvil embistió al peatón sobre la Ruta Nacional 34, a la altura del kilómetro 1445. Personal de la Comisaría 3 de Tartagal acudió al lugar tras recibir una alerta del Centro de Coordinación Operativa.
Los médicos que llegaron a la zona constataron el fallecimiento del hombre en el acto a causa de las graves lesiones. Efectivos de Seguridad Vial ordenaron el tránsito en el sector para prevenir nuevos incidentes.
El Grupo Técnico de Criminalística levantó pruebas en la escena para reconstruir la mecánica del accidente. En la causa interviene la Unidad de Graves Atentados contra las Personas del Distrito Judicial Tartagal para aclarar lo ocurrido.
