Un fallo de escritorio sumió en la amargura a Franco Colapinto: tras una brillante actuación en el Gran Premio de México donde había alcanzado un impecable octavo puesto, los comisarios de la FIA le aplicaron una dura sanción de 10 segundos por no aminorar la marcha bajo bandera amarilla, despojándolo a él y a la escudería Alpine de los puntos obtenidos y encendiendo los motores para su revancha inmediata en el exigente circuito de Interlagos en Brasil.

Franco Colapinto cruzó la meta en el octavo lugar del Autódromo Hermanos Rodríguez. El piloto argentino había firmado una actuación impecable en el Gran Premio de México de la Fórmula 1. Sin embargo, una resolución posterior a la carrera arruinó su resultado. Cuatro horas después de la bandera a cuadros, las autoridades sancionaron al pilarense con diez segundos por no reducir la velocidad suficiente en un sector con bandera amarilla.
La medida dejó a Colapinto en el puesto 15 de la clasificación oficial. En consecuencia, el argentino perdió los seis puntos que había sumado en la pista. La sanción también alcanzó a su compañero de equipo en Alpine, el francés Pierre Gasly. La escudería pasó de celebrar una cosecha valiosa a marcharse de México sin unidades.
Los argumentos de la FIA y el reclamo de Alpine
El boletín oficial de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) detalló los motivos del recargo. Los comisarios consideraron que el piloto tuvo tiempo suficiente para bajar la marcha al advertir la señal de peligro. A pesar de que Alpine presentó telemetría y pruebas fotográficas, las evidencias no lograron convencer al jurado.
La penalización promovió al Red Bull de Isack Hadjar al noveno puesto y al Haas del debutante Ryo Hirakawa al décimo lugar. Tras la decisión, la escudería evalúa presentar una apelación formal para revertir el fallo.
La revancha en el Gran Premio de Brasil
Colapinto buscará revancha este fin de semana en la fecha 20 del campeonato. El Autódromo José Carlos Pace de Interlagos, en San Pablo, recibirá a la categoría reina. El trazado brasileño cuenta con una extensión de 4,309 kilómetros y un sentido de giro antihorario. Sus marcados desniveles y la combinación de rectas con curvas lentas exigen máxima precisión.
El piloto argentino intentará cambiar su historial en la pista paulista. Durante su visita en 2024 con Williams, debió abandonar tras un fuerte despiste bajo la lluvia. En la edición de 2025, a bordo del Alpine, cruzó la meta en la posición 15.
El cronograma completo del Gran Premio de Brasil de Fórmula 1
Viernes 6 de noviembre
- Entrenamientos libres 1: 12.30
- Entrenamientos libres 2: 16.00
Sábado 7 de noviembre
- Entrenamientos libres 3: 11.30
- Clasificación: 15.00
Domingo 8 de noviembre
- Carrera: 14.00 (71 vueltas)